평택학교폭력변호사 신차 등록 비중 중형 이상 약진코로나 거치며 소비 패턴 변화불황에도 대형 SUV 속속 선봬주행력·편의성 업그레이드업계선 각종 행사로 고객 유혹대형차를 향한 국내 소비자들의 애정은 남다른 데가 있다. 경기가 어려워도 주머니 사정이 팍팍해도 일단 사겠다고 마음먹으면 큰 차량을 선호하는 경향이 강하다.카이즈유데이터연구소가 집계한 지난 9월 국내 시장 신차(승용차) 등록 대수를 보면 중형, 준대형, 대형은 전달보다 각각 33.2%, 38.6%, 8.4% 늘어난 반면 경형, 소형, 준중형은 각각 25.3%, 4.2%, 4.2% 줄어든 것으로 나타났다.넓은 실내 공간과 높은 차체가 강점인 레저용 차량(RV)도 신차 등록 대수가 2021년 83만9541대, 2022년 86만7633대, 지난해 94만6741대로 매년 느는 추세다. 전체 등록 대수에서 차지하는 비중 또한 56.2%, 60.0%, 62.8%로 커지고 있다.사정이 이렇다 보니 국...
여야가 4·10 총선에서 제시한 공통 민생공약을 추진하는 민생·공통공약추진협의회가 28일 출범했다. 여야는 합의 가능한 민생법안들을 추려 가능한 한 빨리 국회에서 처리하겠다고 했다. 22대 국회 내내 정쟁의 뒷전에 놓였던 민생 문제에서 구체적 성과를 내어 정치를 복원하고, 이번 정기국회를 민생 국회의 전범으로 만들기 바란다.민생협의체는 국민의힘 한동훈·더불어민주당 이재명 대표가 지난달 1일 첫 회담에서 유일하게 합의한 사안으로, 양당 정책위의장과 원내수석부대표가 참여한다. 협의체에선 반도체·인공지능(AI)·국가기간전력망 확충 등 미래 먹거리 창출, 중소기업·소상공인·자영업자 지원, 저출생 대응 등이 협의 대상으로 거론된다. 여야 정책위의장은 인견을 최대한 좁히고 작은 차이가 있어도 신속하게 상임위에서 합의처리하겠다고 했는데, 반드시 견지해야 할 ‘구동존이(求同存異)’의 자세다. 그만큼 민생 위기가 넓게 퍼져 있고, 급변하는 대...
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