스포츠티비 서울시를 지나는 경원선·경부선 등 지상철도 대부분을 지하화하는 방안이 추진된다. 확보된 지상공간은 녹지나 주상복합단지 등으로 조성된다. 서울시는 23일 ‘철도지하화 통합개발 계획’을 마련해 국토교통부에 공식 제안했다고 밝혔다.지하화 대상은 지상철도 전체 71.6㎞ 중 67.6㎞ 구간이다. 서울시는 “철도 차량의 지상·지하 진출입로를 마련할 곳이 많지 않아 지상철도 대부분을 지하화하기로 한 것”이라고 설명했다.구체적으로는 경부선 서울~석수역, 경인선 구로~오류동역, 경의선 가좌~서울역, 경원선 효창공원~도봉산역, 중앙선 청량리~양원역, 경춘선 망우~신내역이다. 경인선 오류동~온수역, 경의선 가좌~수색역 구간 등 4㎞는 지하 진출입로 조성이 불가능하거나 화물 운송 문제 등으로 제외됐다. 서울역·용산역·영등포역 등 39개 역사도 지하로 들어간다.예상 사업비는 25조6000억원으로 추정됐다. 시는 철로가 지나던 구간(총 122만㎡)에는 ‘경의선숲길’과 같은 대규...
분실 신고돼 소재를 알 수 없는 ‘일본도’와 같은 도검류가 6400여정에 달하지만 소재를 파악할 방법이 없는 것으로 확인됐다.25일 국회 행정안전위원회 소속 김성회 더불어민주당 의원이 경찰청으로부터 확인한 자료를 보면 지난 8~9월 실시된 경찰의 ‘도검류 전수 조사’에서 분실된 도검은 6444정이다. 이 중 ‘일본도’ 등 장도가 3803정이었다. 검 651정, 단도 534건, 재크나이프 276정, 기타 1093정이 분실 신고됐다.6400여정의 도검이 분실된 상태지만 실제 분실 여부와 도검 소재지 확인은 제대로 이뤄지지 않고 있다. 김 의원이 “도검 분실 시 허가 취소 외에 실제 분실 여부 확인 및 회수 절차가 존재하는지”를 질의하자 경찰청은 “도검은 개인이 보관하고 있어 분실 일시·장소에 대한 정보를 소지자 진술에 의존해야 해 회수를 위한 수색이 현실적으로 어렵다”고 답했다. 경찰은 “실제 소지 또는 분실 여부를 확인하려면 거주지 수색 등의 절차를 거쳐야 하는데 이는 강제...
[주간경향] “이제 뭐 그냥 쌤통이다.”이준석 개혁신당 의원이 지난 10월 23일 CBS라디오 <박재홍의 한판승부>에 출연해 한동훈 국민의힘 대표의 처지를 두고 이렇게 말했다. 한 대표는 지난 10월 21일 서울 용산 대통령실에서 윤석열 대통령과 면담을 했다. 한 대표는 이날 이른바 ‘김건희 라인’으로 알려진 대통령실 참모진 인적 쇄신, 김 여사의 활동 잠정 중단과 의혹 규명 협조 등 세 가지 사항을 건의했지만 윤 대통령으로부터 긍정적인 답변을 듣지 못한 것으로 알려졌다. 오히려 홀대, 발언 왜곡 논란 등만 쏟아졌다. 이를 두고 이 의원은 “한동훈 대표가 김건희 여사를 타박하거나 거기에 대해 제안하는 것 자체가 그렇게까지 와닿지 않는다. 검찰 시절에 김건희 여사랑 몇백 통씩 메시지를 주고받으면서 오히려 굉장히 긴밀하게 지냈던 분이 한동훈 대표”라며 “당신께서 수혜자다. 황태자 소리 들었지 않나”라고 말했다.입장 차만 확인한 ‘윤·한 면담’을 두고 한 대표는 지난...
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24-10-28 16:45:31
