전북권과 수도권을 연결하는 시외고속버스 일부노선 수요가 문제다
아래는 수도권에서 전북권을 운행하는 노선과 운행회사이다.
노선 운행회사
서울남부-무주,안성,장계,장수 전북고속,금남고속
서울강남-순창 전북고속,호남고속
동서울-임실,오수,남원 호남고속,대원고속
동서울-정읍 중앙고속
서울강남-부안,고창 전북고속,호남고속,대한고속
서울남부-전주,한일장신대,임실 전북고속,호남고속
서울남부-전주대,전주,우석대 전북고속,호남고속
서울남부-익산 전북고속,호남고속
동서울-익산,군산 전북고속,호남고속,경기고속
동서울-순천,여수 전북고속,경북고속
동서울-김제,부안 중부고속,한양고속
성남-김제,익산,부안 금남고속
성남-순천,여수 전북고속
안양-광주 전북고속
부천안양-전주 호남고속,대원고속
인천-익산,군산 호남고속,전북고속
서울강남- 진안 전북고속,호남고속
서울강남- 남원 금호고속
서울강남- 군산 천일고속,금호고속
인천-김제,부안 호남고속
이 노선중에서 수요가 적은노선은 동서울-임실오수남원과 서울강남-진안노선이다
동서울-남원노선은 2007~2008년부터 운행횟수가 줄어들었고
2010년12월말 순천완주고속도로가 개통되면서 승객수마저 줄어들었다.
동서울과 임실오수남원의 총거리는 271킬로미터인데 서울남부로 옮기면 기름값도 절약되고 요금도 인하된다.
그렇다면 임실과 남원지역주민들의 교통불편이 해소되는데 운행횟수도 14회로 늘려야하고
직통과 직행배차시간따로 운행을 해야한다.
264킬로미터는 남원직행 임실경유노선의 총거리고 남원직통거리는 250여킬로미터이다.
서울남부-무주장계장수를 전북고속금남고속이 공동배차하는데 동서울-남원노선도 10회이상으로 배차늘리게 된다면
전북고속이랑 충남의 금남고속이 동서울-남원노선 다녀야겠네..
전북동부권 임실진안순창 서부권 부안고창정읍도 그렇고...
강남-진안노선도 수요가 적고 승객도 얼마 몇 안되고 고속노선인데 경영을 생각해서 다른 운수회사에게 내주어야한다.
무주를 경유하지않고 천안논산고속도로와 익산장수고속도로를 경유하면 거릿수가 줄어든다
진안-강남터미널 기존소요시간 3시간반에서 2시간50분으로 줄어든다..
전북고속과 도는 운수회사의 경영을 생각해서 잘 검토하길 바란다..
아울러서 각 시군자치단체 교통과도 주민들의 편의를 생각해서 심사숙고 하길바란다..
그리고 동서울~남원 직통노선은 덕과사매정류장 경유를 검토해봐야한다.
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전주권 광역쓰레기매립장 익산과 임실은 왜 빠져있나
광역쓰레기매립장은 김제시금구면에 있고
광역쓰레기는 전주김제완주 3개시군이 포함되어있는데
익산과 임실이 빠져있는 이유는 뭐?
익산은 전주에서 32킬로미터 임실은 전주에서 28킬로미터 떨어져있고 30분거리인데
도와 전주김제완주 3개시군이 익산임실을 배제한 이유는 뭐?
김제지역과 완주이서면주민들의 편의를 위해서?
그냥 덕진구송천동이나 호성동으로 옮겨라...
익산임실을 생각해서..
구,35사단자리나 호성동으로 옮기는것도 문제가 되지않을텐데
생각해보면 김제가 익산임실완주지역주민 성질나게하는구만
도는 전주권 광역쓰레기매립장 이전을 검토하길 바란다...
전주권광역쓰레기매립장에 익산과임실이 배제되있으니
익산시장박경철이 2014 64지방선거 전주MBC토론회에서 상대후보 이한수한테
전주권쓰레기매립장 반대했다는 주장 퍼트렸으니 선거법위반으로 재판받고...
이건 진작에 송천동이나 호성동으로 옮겼어야한다.
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15-05-08 17:07:04
