엔하위키백과에서 경전선 복선전철화 예상구간을 본것에 의하면 광주송정-노안(분기역)-혁신도시(빛가람동)-능주-이양-보성-벌교-낙안?-상사-순천역으로 직선화 될것으로 보여 남평과 화순이 반발할것으로 뻔하고 광주-대구선도 노안을 분기해서-남평-화순역-곡성-남원-대구??방향으로 예상될것(엔하위키 백과 경전선의 4.3서부경전선란을 참조.)으로 알고 있어 이 내용들을 알게 되면 논란이 더 커질것으로 본다.
광주송정-보성-순천에서 화순읍과 남평읍이 빠지고 남평,화순 달랜답시고 광주역-담양-순창-남원이 빠져버린다면 북구,담양,순창쪽은 어떻게 하란 말인가?(또한 광주송정-효천-화순구간은 폐선이 불가피하게 되는 임시노선으로 그칠 가능성이 있을것으로 보인다.)
그러면 철도 혜택에 고대하는 광주 북구와 담양, 순창, 남원은 자연히 물먹게 되는 우려가 아닐수 없어 광주역-담양-순창-남원-대구선으로 사수하지 않으면 안될것 같다.
아마도 88고속도로 4차선 확.포장과 중복된다는 이유때문인가? 뭔가 모르지만 백과홈페이지 내용대로 정식적인 내용이 아닌 예상되는 그림이미지라해도 불안하지 않을수 없는 것이다.
정부부처는 경제적 효율성등 돈이 없다네 뭐네 코가석자등등 말도 안되는 이유로 철도노선을 이랫다 저랬다 안되는 만큼 광주,담양,순창,남원이 하나된 힘을 합쳐 노선사수를 하지 않으면 안될것으로 본다.
광주-대구간 철도가 노안-화순-곡성-남원으로 진짜로 되어버린다면??? 걱정이 아닐수 없다.
참고자료 보실곳 : https://mirror.enha.kr/wiki/%EA%B2%BD%EC%A0%84%EC%84%A0#s-4.3
(반드시 들어가 보셔요.)
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15-05-27 22:08:36
