남원지역 철도 GLORY운동
GLORY 남원지역단
노 상 준
철도는 인체의 대동맥 같다.
남원역은 1931년 10월 1일 전주~남원간 전라선 개통이 되면서 설치되어 영호남 내륙 지리산권 교통의 중요산실이 되었으나 오늘의 현실은 너무도 다르다. 처음 건립된 역사는 1929년 9월에 준공된 벽돌단층 한식 기와집이였으며 남원성의 석재를 가져다 기단 부를 쌓았다고 한다. 그 후 6.25때 소실된 것을 1956년에 복구하였고 1986년 다시 신축하고 도시발전에 따라 2004년 8월 5일 교룡산하 매봉밑 갈마직이 골짝에 역을 옮긴 후 시민들은 실망과 후회를 한바 있었다. 위치 선정과 플랫포홈으로 나가는 지하통로가 문제가 되었다. 시민의 불편과 철도를 이용한 관광객의 감소는 심각하였다. 그러나 시설이 개수되고 역무원들의 친절한 손님맞이와 남원지역 철도 GLORY운동(코레일 멤버십)으로 지금은 점차이용객이 늘어나고 있다. 창조적인활동이나 발전은 여가에서 얻어진다고 한다. 철도 여행은 스트레스 해소와 여가를 즐기는데 좋은 벗이 되고 있다.
기차에 대한 로망은 영화 속에서만 만들어지고 있는 것은 아니다. 우리나라도 초호화 침대차가 등장하였고 레일 크루즈 “해랑” 특급열차가 탄생했다. 환상의 열차여행이 가능해진 것이다. 2008년부터 영업을 시작한 “해랑”호는 좁은 국토를 달리는 탓에 전국을 순회한다. 서울에서 목포로, 목포에서 경주로, 경주에서 정동진으로 그리고 한국에서 가장 높은 역인 추전역까지 유명한 관광지와 철도역을 달리고 멈추어 선다. 밤이되면 해랑에 몸을 실은 승객들은 행복하고 즐겁다. 기차에서의 잠자리는 생각보다 낭만적이다. 유명한 관광지가 있는 곳에서 기차가 멈추면 기차역 앞으로 관광버스가 해랑의 승객을 싣고 달린다. 해랑은 1박2일 코스와 2박3일 코스 두 가지로 나누어진다. 식사는 주로 아침식사만 제공되며 점심과 저녁은 주변관광지의 유명한 식당에서 해결한다. 식당차는 아침이외에도 이동 중에는 기차 내에 배치된 모든 음식을 무료로 제공한다. 전망차는 노래방기기와 환담할 수 있는 소파와 의자, 인터넷 등이 있고 텔레비전, 샤워실 등 모든 것이 구비되어있다. 해랑의 최고특실요금은 2박3일 1인당 1,160,000원 / 1박2일 1인당 770,000원이다.
GLORY운동이란 Green Life Of Railway Yearning의 약자로 철도를 열망하는 녹색생활이라는 뜻으로 철도의 중요성을 되찾기 위한 범국민적 녹색생활(저탄소)실천운동이자 의식개혁운동으로 GLORY운동을 활성화하기 위하여 각 지역 GLORY 지역단을 구성하여 운영 중에 있으며 남원역에서도 GLORY남원지역단(384명)을 구성하여 활동하고 있다. GLORY남원지역단의 활동 상황을 보면
○ 기차타기 운동전개, 철도 안전 홍보 캠페인(건널목 안전, 전차선가압관련계몽), 다문화가족 및 저소득층 노인, 장애인과 함께하는 즐거운 기차타기
○ 내일로 티켓 : 25세 이하 젊은이들이 7일 동안(54,700원) 자유롭게 기차를 이용해 전국을 여행할 수 있는 상품개발(6월~8월 하절기 약5만여명 / 12월~2월 동절기 약2만여명)하여 날로 이용객이 늘어나고 있으며 남원에서는 내일로 티켓을 갖고있는분에게는 자전거, 텐트무상임대와 광한루원 입장료, 볼펜, 물티슈 등을 무료로 제공해주고 있다.
남원은 많은 문화유적과 지리산과 명승지가 있으나 명승지와 유적을 연계 순회하는 관광셔틀버스 하나 없는 실정이고 보면 남원의 관광행정의 현주소를 알만하거니와 남원의 향토음식이라 할 수 있는 추어탕이나 숙박업소의 요금할인도 제대로 이루어지지 못하고 있어 내일로 고객 대부분이 6~7시간정도 체류하다 타 지역으로 이동하여 숙박하는 분이 많은 것은 큰 손실이다.
지금 남원은 지리산을 세계문화유산으로 지정하는데 최선을 다하여야하고 광양~전주간 고속도로에서 남원역으로 진입하는 연결도로가 없어 시급히 개설되어야하며, 남원역 역세권에는 “유적공원‘ 김시습의 금화신화 중 한편인 만복사저포기의 터전 만복사지가있고, 조선백자 도요지터, 성황당터, 교룡산성과 금굴, 만인의총, 남원성, 교룡산 국민관광단지, 사직단과 여단, 숫가마터, 가옥과 묘의 발전을 엿볼 수 있는 지역이 있어 하루빨리 가꾸어지는 날 남원관광발전은 이룩되고 남원역은 한국제일의 역사기행을 주도하는 역으로 레일크루즈여행에서 빼놓을 수 없는 값진 곳이 될 것이다.
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