전북인구 180만명대 무너지려는 속에서 새만금개발이라는 변수가 작용되고 있어 서해안고속도로, 목포-군산간 서해안철도, 새만금국제공항, 부안잼버리축제등등......
서부권지역은 이로서 새만금중심으로 재기하려 기지개를 피고 있고 전주.완주 통합도 시저니효과를 발휘될것으로 본다.
반면 남원을 중심으로 동부산악권역은 남원인 경우 정읍으로 오가기 불편하고 심지어 서해안으로 오가기 너무 불편하니 생각해 볼 문제 아닐수 없을것이다.
충청도는 보령-대전-보은간 고속도로 추진중인데 전북은 인구가 없어서인지 전주-무주-대구간 고속도로와 전주-김천간 철도로 그치고 있어 언제까지 남원은 서해안으로 오가기 불편해야 할까? 그래도 장수는 그나마 나은편.
새만금-부안읍-정읍-남원간 국도 직선화겸 고속화시키고 있지만 80km의 속도가 한계.
동부권지역은 남원-영동간 철도도 안하고 남원-장수간 고속도로 연결도 안하니 더 할말이 없다.
영영 남원등 동부권지역은 영영 찬밥으로 남으라는 건지??
남원을 중심으로 무주.진안.장수와 같이 모여 전북동부권연대를 만들어서라도 행동개시에 들어가야 할지? 참 답답할 노릇 아닐수 없다.
새만금-부안읍-정읍-남원간 고속도로와 단선전철은 언제 혜택볼날이 올것인지??
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21-01-26 20:55:22
