지리산 산악철도 시범사업은 국책사업으로 추진되어야
- 제225차 전북시군의회의장단협의회에서 건의문 채택-
남원시의회 의장단(의장 이석보) 등 전북 시·군 의장단협의회는 2월 23일 대한민국 국립공원 제1호 지리산 산악철도 시범도입 건의안을 채택하였다.
이날 무주군 태권도원에서 열린 「제225차 전북 시·군의회 의장단협의회 월례회의」에서는 지역 균형발전과 지리산권 산악관광 활성화를 위해 산악철도 시범사업이 대선공약으로 선정되어 국책사업으로 추진되어야 함을 강력히 주장하였다.
채택한 건의문은 대통령, 국회의장, 국토교통부장관, 각 당대표, 전북지역 국회의원 등에게 전달된다.
지리산은 매년 260만의 탐방객이 찾는 명실상부한 대한민국 산악관광의 최고의 명소이다. 지리산 산악철도 시범도입 사업은 전라북도 산악관광의 거점인 지리산 국립공원 내에 2017년부터 2024년까지 2,434억원을 들여 남원 육모정에서 구례 천은사까지 34km의 구간에 친환경 녹색교통 시스템인 산악철도를 개설하는 사업이다.
남원시는 지리산 산악철도 시범도입을 위해 선도적 대응으로 2013년 3월 한국철도기술연구원과 양해각서를 체결하고 예비타당성조사, 사업타당성 분석 등 사업추진을 위해 준비에 박차를 가하고 있다. 최근 한국철도기술연구원 주관으로 산악철도 핵심기술개발 연구용역가 마무리되어 시험노선 1km 구간을 구축 운영할 예정이다.
이석보 의장은 산악철도 시범도입 사업은 산악철도 실용화 기술을 확보하고 철도 부설, 차량확보, 정거장 등 관련 인프라를 구축하는 사업으로 전문기술이 필요하고 대규모 사업비가 소요되기 때문에 대선공약으로 선정하여 국책사업으로 추진되어야 함이 마땅하다고 요구하였다.
한편, 전북 시․군의회 의장단협의회는 시․군의회의 의정활동에 관한 정보교류와 지역의 공동 관심사에 대한 공조체제를 강화하고 지역발전 방안을 모색하기 위해 매월 시․군별로 순회 개최하고 있다.
대한민국 국립공원 제1호 지리산 산악철도 시범도입 건의문
지리산 국립공원은 1967년에 국립공원 제1호로 지정되어 전북․전남․경남 3개도를 아울러 다양한 역사, 문화, 사상, 문학 등을 만들어 왔으며,
지리산은 매년 260만의 탐방객이 찾는 명실상부한 대한민국 산악관광의 최고의 명소이다.
지리산 산악철도 시범도입 사업은 전라북도 산악관광의 거점인 지리산 국립공원 내에 2017년부터 2024년까지 2,434억원을 들여, 남원 육모정에서 구례 천은사까지 34km의 구간에 친환경 녹색교통 시스템인 산악철도를 개설하는 사업이다.
남원시는 지리산 산악철도 시범도입을 위해 2013년 4월에 한국철도기술연구원과 양해각서를 체결하고, 예비타당성조사, 사업타당성 분석 등 사업추진을 위해 준비에 박차를 가하고 있으며,
최근에는 한국철도기술연구원 주관으로 산악철도 핵심기술개발 연구용역이 마무리되고 시험노선 1km의 구간을 구축․운영할 예정이다.
지리산 산악철도는 케이블카와 달리 기존의 도로망을 대체하여 환경훼손을 최소화하면서 관광객 및 지역주민의 접근성을 향상시키고, 지역의 랜드마크 조성이 가능한 친환경 운송수단으로 평가받고 있으며,
지리산 친환경 산악철도 사업을 통해 차량통행 감소에 따른 환경부하를 저감하고 지리산 사계절 관광 활성화, 교통약자의 교통권 확보, 지역경제 활성화 효과를 기대할 수 있다.
이에 지역균형발전과 지리산권 산악관광 활성화를 위해 지리산 산악철도 시범사업은 반드시 호남의 대선공약 사업으로 선정되어 국책사업으로 추진되어야 함을 강력히 주장하고 건의한다.
2017년 2월 23일
전라북도 시․군의회 의장단협의회
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